voorpagina
Over ons, Beleidsplan
Columns & Commentaren
Persberichten
Links
Contact
Geef uw mening
Politiek
Trein
Tram, bus, metro
Taxi
OV over water
Tarieven, OV-chipkaart
Sociale veiligheid, reisinformatie
Diversen
Wie zijn wij?
Eisen aan NS
120125b
meldpunt
Maatschappij Voor Beter OV
120125b
De Maatschappij Voor Beter OV zet zich in voor het (verder) verbeteren van het vervoer per trein, bus, tram, metro, veerboot en taxi in Nederland. De Maatschappij Voor Beter OV komt op voor de reiziger. Uitsluitend goed en betaalbaar openbaar vervoer helpt mobilisten de juiste keuze te maken. Dit in het belang van het milieu, de economie en het goed waarborgen van mobiliteit voor iedereen.

Word sympathisant        Steun ons        Volg ons op Twitter


update 2 februari 2012

CONNEXXION SLIKT VERBOD MEENEEMREEP IN
 
Na felle protesten van onder meer de Maatschappij Voor Beter OV heeft Connexxion in de bussen met snoepautomaten het verbod tot het nuttigen van door reizigers zelf meegebrachte voedingsmiddelen ingetrokken. Voor Beter OV is tevreden met deze beslissing.
 
Voor Beter OV is van mening dat het nuttigen van etenswaren en dranken die hinder voor andere reizigers kunnen opleveren, terecht verboden blijft.



Commentaar Rikus Spithorst 25 januari 2012

CONNEXXION: EIGEN REEP EERST
 

Stel je voor. Je zit in een café. Aan de muur hangt een bordje. “Verboden meegebrachte etenswaren of dranken te nuttigen.” Daar kijkt niemand vreemd van op. Maar hangt er een bordje met de tekst “Het is niet toegestaan, uw mobiele telefoon te gebruiken. U dient de betaaltelefoon naast de kapstok te benutten”, dan vraag je je terecht af, of de baas van die tent gek is geworden. Wat is het verschil? Eten en drinken is de core-business van een café, telefoneren niet.
 

Stel je voor. Je zit in een bus van Connexxion. Daar hangt een automaat in, waaruit je zaken als kauwgom, plakken ontbijtkoek en chocoladerepen kunt trekken. Je zelf meegebrachte reep of koek, echter, mag je niet opeten. Een zeer kwalijke zaak. Immers, wat is de core-business van Connexxion? Juist. Passagiers vervoeren. Eten en drinken is niet hun core-business.
 

Het staat er echt, op de website van Connexxion. “Om het eten in de bus mogelijk te maken zijn in de bussen met snackautomaten de reisregels aangepast. Het eten van in de bus gekochte snacks is in die bussen toegestaan. Het nuttigen van zelf meegenomen etenswaren is niet toegestaan in de bus.”
 

Volkomen terecht is het niet toegestaan om in bussen spullen op te eten die de bus of de kleding van medepassagiers vies kunnen maken, zoals een patatje-met of een ijsje. Als de bus een bocht neemt of plotseling moet remmen, is een knoeipartij al bijna onafwendbaar. En logischerwijze is het ook verboden, dingen te eten die sterk ruiken, zoals een broodje haring. Maar het eten van een chocoladereep of een broodje kaas, dat kan natuurlijk. Het enige doel van beperking van eten onderweg, is het tegengaan van hinder voor anderen. Dat, immers, is het doel van alle reizigersregels: het zorgen voor een ordelijk verloop van het vervoer. Dat is wat anders dan het onredelijk benadelen van passagiers om de portemonnee van de vervoerder te spekken.

Connexxion misbruikt die regels nu. Ze worden opgerekt, puur om de eigen omzet te bevorderen. Immers, als een Connexxion-reep geen hinder oplevert, geldt dat ook voor een candybar die bij de supermarkt of op het NS-station is gekocht. Daarnaast zijn de wettelijke overlegrondes over deze maatregel niet gehouden. De opdrachtgever van Connexxion wist nergens van.
 

Connexxion dient zich bezig te houden met het vervoeren van mensen. Dat ze daarbij wat extra’s doen, is prima. Dus met die automaten is niets mis. Ze hangen niet in de weg, ze kosten geen zitplaatscapaciteit. Maar dat Connexxion het in die bussen verbiedt om een gevulde koek uit je schooltas te halen? Tja, niet alleen die denkbeeldige kroegbaas is gek geworden…
voorpagina
Over ons, Beleidsplan
Columns & Commentaren
Persberichten
Links
Contact
Geef uw mening
Politiek
Trein
Tram, bus, metro
Taxi
OV over water
Tarieven, OV-chipkaart
Sociale veiligheid, reisinformatie
Diversen
Wie zijn wij?
Eisen aan NS
120125b
meldpunt