voorpagina
Over ons, Beleidsplan
Columns & Commentaren
Persberichten
Links
Contact
Geef uw mening
Politiek
Trein
Tram, bus, metro
Taxi
OV over water
Tarieven, OV-chipkaart
Sociale veiligheid, reisinformatie
Diversen
Wie zijn wij?
Eisen aan NS
meldpunt
Maatschappij Voor Beter OV
Taxi
11 augustus 2011

SCHULTZ LAAT OOK TAXIKLANT VALLEN

De taxi hoort naar onze mening ook bij het Openbaar Vervoer. Immers, zonder reservering vooraf kun je je tegen een vastgesteld tarief van de ene naar de andere plek laten vervoeren. Helaas is de taxi met vlag en wimpel het slechtste onderdeel van het OV.  Per reizigerskilometer is het aantal misdragingen van chauffeurs veruit het hoogste. Klanten worden afgezet door geknoei met taximeters, chauffeurs rijden stiekem hele einden om, spreken vaak amper Nederlands en weigeren klanten die om een kort ritje vragen, zoals van het station naar het een paar kilometer verderop gelegen hotel.
 
Te vergeefs (met name in Amsterdam) tracht de overheid aan dit soort wantoestanden paal en perk te stellen. En ook meerdere verkeersministers hebben getracht, met wisselend succes, verbeteringen in de taxibranche aan te brengen. Tot de komst van minister Schultz. De kwaliteit van de taxibranche zal haar volstrekt een zorg zijn. Nu wordt nog enigszins het kaf van het koren gescheiden, doordat chauffeurs nog een vakbekwaamheidsdiploma moeten halen. Die eis wordt nu afgeschaft. Uitsluitend een bij de vergunningaanvraag in te leveren Verklaring Omtrent het Gedrag volstaat voortaan. En, zo heet het, een chauffeur die zich misdraagt moet zijn vergunning weer inleveren. En dat is natuurlijk flauwekul. Allereerst vervalt het laatste stukje selectie aan de poort zo’n beetje, en ten tweede is het intrekken van een taxivergunning bepaald niet zo eenvoudig als de minister suggereert. Dus een frauderende, seksistische onverzorgde chauffeur kan nog heel lang zijn gang gaan, totdat het de overheid is gelukt, zijn vergunning daadwerkelijk in te trekken.
 
Overigens is een enorme toestroom van chauffeurs ook niet in het belang van de taxibranche zelf. Reeds nu is er in veel regio’s een overvloed aan taxi’s zodat er per chauffeur geen droog brood te verdienen valt.
 
Minister Schultz heeft het telkens over de Reiziger met de hoofdletter R, maar de facto handelt ze niet in die geest. Na de treinreiziger en de passagier in de grote stad, laat Melanie Schultz nu ook de taxipassagier vallen.
voorpagina
Over ons, Beleidsplan
Columns & Commentaren
Persberichten
Links
Contact
Geef uw mening
Politiek
Trein
Tram, bus, metro
Taxi
OV over water
Tarieven, OV-chipkaart
Sociale veiligheid, reisinformatie
Diversen
Wie zijn wij?
Eisen aan NS
meldpunt